l 提供的設備和配套件符合以下標準,但不限于此
l IEC34-1:旋轉電機定額和性能
l GB755:旋轉電機基本技術要求,GB1105:內燃機臺架性能試驗方法
l GB1859:內燃機噪聲測定方法
l GB2820:往復式內燃機驅動的交流發(fā)電機技術條件
l GB2423.4:電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗規(guī)程 試驗Db:交變濕熱試驗方法
l GB2423.16:電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗規(guī)程 試驗J:長霉試驗方法。
l GB3907 :工業(yè)無線電干擾基本測量方法
l GB5320 :內燃機電站名詞術語
l GB12699:工頻柴油發(fā)電機組額定功率,電壓及轉速
l ZB J91 005:內燃發(fā)電機組軸系扭轉振動的限值及測量方法
l 柴油燃料標準
柴油燃料 根據(jù)EN 590 標準
等級編號1-D 根據(jù)ASTM D 975-03 標準
等級編號2-D 根據(jù)ASTM D 975-03 標準
技術參數(shù)
參數(shù) |
單位 |
性能 |
||
指標 |
||||
穩(wěn)態(tài)電壓調整率 |
% |
≤±0.5 |
||
穩(wěn)態(tài)頻率調整率 |
% |
≤1 |
||
電壓整定下降范圍 |
% |
≥95 |
||
電壓整定上升范圍 |
% |
≥105 |
||
瞬態(tài)頻率調整率 |
100%突減功率 |
% |
≤+10 |
|
突加功率 |
≤-7 |
|||
頻率恢復時間 |
s |
≤1 |
||
電壓波動率 |
% |
≤±1 |
||
頻率波動率 |
% |
≤0.5 |
||
電壓不平衡度 |
% |
0.5 |
||
波形失真率 |
% |
5 |
||
瞬態(tài)電壓偏差 |
100%突減功率 |
% |
≤+20 |
|
突加功率 |
≤-15 |
|||
電壓恢復時間 |
s |
≤1 |
||
電壓(V) |
頻率 |
相數(shù) |
功率因數(shù) |
電流 |
(Hz) |
(COSφ) |
(A) |
||
254/440 |
50 |
3 |
0.8 |
164 |
240/415 |
50 |
3 |
0.8 |
173.9 |
230/400 |
50 |
3 |
0.8 |
180.4 |
220/380 |
50 |
3 |
0.8 |
189.9 |
機組型號 |
WMS-100 |
調速方式 |
電子調速 |
額定功率(KW) |
100 |
燃油型號 |
國產(chǎn)0號(常溫下) |
機組容量(KVA) |
125 |
較低燃油消耗率(g/kw*h) |
≤200 |
額定轉速(RPM) |
1500 |
機油容量(L) |
16 |
額定電壓(V) |
400 |
機油消耗率(g/kw*h) |
≤1.5 |
額定電流(A) |
180.4 |
噪聲限值 dB(A) |
≤102 |
額定頻率(Hz) |
50 |
排放標準 |
T2 |
額定功率因數(shù) |
0.8 |
排煙溫度(℃)(渦輪后) |
335 |
相數(shù) |
3 |
排氣背壓(mbar) |
85 |
機組重量(Kg) |
1600 |
適用海拔高度 m |
≤2500 |
機組尺寸(長×寬×高) |
2350×800×1220(mm) |
重量(Kg) |
700 |
- |
- |
發(fā)電機型號 |
YFW-100 |
發(fā)動機型號 |
YC6B155L-D21 |
額定電壓(V) |
400 |
發(fā)動機功率(KW) |
113 |
額定頻率(Hz) |
50 |
發(fā)動機結構特點 |
水冷、四沖程、渦輪增壓 |
額定轉速(RPM) |
1500 |
缸數(shù)/排列 |
6缸/直列 |
功率因數(shù) |
0.8 |
缸徑×行程(mm) |
108×125 |
相數(shù)和接線 |
三相,Y型 |
排量(L) |
6.871 |
效率(%) |
94.4 |
壓縮比 |
17.5:1 |
勵磁方式 |
無刷勵磁 |
起動方式 |
DC24V電啟動 |
絕緣等級 |
H |
- |
- |
防護等級 |
IP23 |
l 消化吸收德國FEV公司咨詢成果而開發(fā)的產(chǎn)品;
l 采用整體鍛鋼曲軸、優(yōu)質合金鑄鐵氣缸蓋、機體毛坯均為進口件,具有體積小、重量輕、振動小、噪聲低、可靠性高,大修期大于12000小時
l 采用P型高壓油泵,P型咀;油耗指標遠優(yōu)于國內同功率檔產(chǎn)品;
l 采用玉柴專有活塞環(huán)密封技術,潤滑油消耗比國內同功率檔產(chǎn)品低 20%以上
l 機體、氣缸蓋采用合金鑄鐵,強化程度高,采用整體曲軸,高壓鍛造,周徑和圓角高頻淬火,提高了疲勞強度及耐磨性;
l 排放達國Ⅲ、國Ⅳ,通過了歐盟、俄羅斯等國的認證,零部件全球采購,品質值得信賴;
l 繞組設計:發(fā)電機繞組采用2/3節(jié)距繞組的獨創(chuàng)技術新型正弦繞組設計,確保發(fā)電機不對稱負載、非線性負載、并聯(lián)時等的按常規(guī)繞組設計過大中線電流的有效抑制
l 全阻尼設計:轉子完全連續(xù)可靠的強阻尼結構設計,強化了發(fā)電機的抗干擾能力,確保電機在不同工況下穩(wěn)定運行,無振蕩。
l 勵磁系統(tǒng)設計:特別的正交無刷諧波勵磁原理設計的勵磁系統(tǒng),確保發(fā)電機自起勵及動態(tài)自跟隨特性,特別的AVR設計保證優(yōu)良的調節(jié)特性及控制保護特性
柴油發(fā)電機組可選配手動和遠程啟動應用控制的新型集成控制器,對發(fā)電機組提供全程的監(jiān)測和保護。控制器裝有強大的圖像功能,有圖像、符號和矩形圖等直觀操作。同時該控制器耐低溫性能好,在-30℃超低溫下,仍可以使用。
【特點】
l 自動或者手動啟動/停機
l 易于控制和燈測試的按鈕
l 128×64像素背光LCD圖像顯示器
l 3 LED指示器
l 通過開關板或PC作參數(shù)調整
l 三相發(fā)電機組保護
- 過壓/欠壓
- 過頻/低頻
- 電流/電壓不對稱
- 過流/過載
l 發(fā)電機組測量(50/60Hz):U1-U3, I1-I3, Hz, kW, kVAr, kWh
l 選擇保護:報警/關機
l 模擬油壓,水溫,油位,蓄電池電壓,發(fā)動機速率
l 可配置編程的輸入量和輸出量
l 可提供RS232接口,可提供Modbus通信協(xié)議
l 控制面板防護等級IP 65
【優(yōu)點】
l 結構緊湊,小巧輕便
l 性能穩(wěn)定
l 使用簡單,易于操作
l 性價比高
配置清單
序號 |
產(chǎn)品名稱 |
品牌 |
型號 |
單位 |
數(shù)量 |
備注 |
|
標準配置 |
并機 |
||||||
|
發(fā)電機組 |
威明斯 |
WMS-100 |
臺 |
1 |
|
|
1. |
柴油發(fā)動機 |
玉柴 |
YC6B155L-D21 |
臺 |
1 |
|
|
2. |
發(fā)電機 |
玉發(fā) |
YFW-100 |
臺 |
1 |
|
|
3. |
蓄電池 |
統(tǒng)仕 |
105A |
個 |
2 |
|
|
4. |
排氣系統(tǒng) |
|
|
套 |
1 |
|
|
4.1 |
消音器 |
玉柴 |
|
套 |
1 |
|
|
4.2 |
波紋管 |
玉柴 |
套 |
1 |
|
||
5. |
水箱 |
同輝 |
|
個 |
1 |
|
|
6. |
底盤 |
威明斯 |
|
個 |
1 |
|
|
7. |
柴油濾清器 |
玉柴華原 |
|
個 |
1 |
|
|
8. |
空氣濾清器 |
玉柴華原 |
|
個 |
1 |
|
|
9. |
機油濾清器 |
玉柴華原 |
|
個 |
1 |
|
|
10. |
ATS |
愛斯凱 |
SKT1-250A/4P |
個 |
1 |
可選 |
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